suzuki

Juokingai mažo darbinio tūrio benzininiai varikliai šiandien yra neatsiejama modernių automobilių dalimi. Vis naudotų automobilių į Lietuvą atkeliauja turėdami mažo darbinio tūrio variklius, kuriems dažniausiai lipdoma viena ir ta pati etiketė.

„Dakar Future“ programa, skirta automobilių sportą paversti tvaresniu, jau nuėjo ilgą kelią nuo tada, kai buvo pristatyta 2021 metais. Tokie gamintojai kaip „Audi“ kovoja dėl aukščiausių Dakaro ralio pozicijų hibridiniais automobiliais, o kiti, pavyzdžiui BRX, „ASTARA“ ar „X-RAID MINI“ ir toliau plečia sintetinių degalų naudojimą. Kadangi daugybė vystomų projektų demonstruoja progresą, 2030 išlieka tikslinė data, kuomet siekiama Dakare varžytis naudojant alternatyvius energijos šaltinius.

Eismo dalyvių tyrimai rodo, kad vairuotojas, naudodamas atbulinę pavarą, per metus vidutiniškai nuvažiuoja pusantro kilometro. Tačiau, draudikų duomenimis, ne kiekvienam vairuojančiajam šį atstumą pavyksta įveikti sklandžiai – nepadarius žalos kitiems. „Gjensidige“ statistika rodo, kad vienas iš penkių automobilių, kuriam draudimas atlygina žalą, apgadinamas važiuojant atbuline eiga. Vidutinė išmokos suma pastaraisiais metais tokių susidūrimų atvejais išaugo ketvirtadaliu – iki 700 eurų.

„BMW XM“ yra vienas kontraversiškiausių pastarųjų metų bendrovės modelių. Masyvi „XM“ priekinė dalis su didelėmis variklio grotelėmis, bei naujo dizaino priekiniai žibintai siekia sukurti grobuonišką automobilio įvaizdį, kuris, be abejonės, nėra visiems priimtinas. Tikėtina, jog potencialūs šio automobilio pirkėjai „XM“ įsigys ne tik dėl ekstravagantiškos išvaizdos, bet ir vairavimo malonumo.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2023 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 1,5% iki 2ʼ583 vnt. 2022 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 2ʼ623 automobiliai.

Ketvirtadienį Vilniuje, Ukmergės gatvėje – avarija. „Škoda“ automobilis, kuriuo važiavo vyresnio amžiaus pora, trenkėsi į „Suzuki“ motociklą. Pastarojo vairuotojui prireikė medikų pagalbos. Pranešimo apie įvykį policija sulaukė apie 11.46 val.  Medikų pagalbos 29-erių motociklininkui, kuris patyrė kojos traumą. Pirminiais duomenimis, sužalojimai nėra sunkūs. Sąmonės motociklininkas nebuvo praradęs.

Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ kiekvienais metais paskelbia ataskaitą, kurioje paviešinami duomenys apie automobilius, kuriems dažniausiai prireikia techninės pagalbos kelyje. Klubo nariai, atsižvelgdami į gedimų dažnumą, sudaro patikimiausių ir nepatikimiausių automobilių sąrašą, kuris, teoriškai, turėtų palengvinti gyvenimą daugeliui naudotų automobilių pirkėjų. Į naujausią patikimumo ataskaitą pateko net 155 tūkst. automobiliai, kurių amžius svyruoja nuo trejų iki dešimties metų.

Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ kiekvienais metais paskelbia ataskaitą, kurioje paviešinami duomenys apie automobilius, kuriems dažniausiai prireikia techninės pagalbos kelyje. Klubo nariai, atsižvelgdami į gedimų dažnumą, sudaro patikimiausių ir nepatikimiausių automobilių sąrašą, kuris, teoriškai, turėtų palengvinti gyvenimą daugeliui naudotų automobilių pirkėjų. Į naujausią patikimumo ataskaitą pateko net 155 tūkst. automobiliai, kurių amžius svyruoja nuo trejų iki dešimties metų.

Vokietijos automobilių patikros asociacija „Dekra“ nuo 2014 metų glaudžiai bendradarbiauja su Vokietijoje leidžiamo „Autobild“ redakcija, kuri nuolatos atlieka ilgalaikius automobilių bandymus. Ilgalaikio automobilio bandymo metu siekiama sužinoti kaip konkretūs modeliai sugeba atlaikyti 100 tūkst. kilometrų ridos keliamus iššūkius. Nors 100 tūkst.