sunkvežimiai

Sunkvežimiai, bandantys iš Lenkijos įvažiuoti į Ukrainą, šeštadienį stovėjo 42 km ilgio eilėse, kurios susidarė dėl atsinaujinusių Lenkijos ūkininkų blokadų. Vienoje eilėje prie Medykos-Šehynės pasienio punkto sunkvežimiams praleidimo tektų laukti 14 dienų, pranešė naujienų agentūra PAP, remdamasi vietos policija. Muitinės duomenimis, šeštadienį vienu metu priešais toliau į šiaurę esantį Dorohusko pasienio punktą stovėjo 550 sunkvežimių, kurių laukimo laikas viršijo 10 dienų.

Slovakijos sunkvežimių vairuotojai atnaujino pasienio punkto su Ukraina blokadą, protestuodami prieš ukrainiečių vairuotojams taikomą tvarką, pagal kurią jie gali įvažiuoti į šalį neturėdami leidimų, antradienį pranešė šalies vežėjų keliais asociacija UNAS. Gruodžio 1–4 dienomis UNAS jau buvo užblokavusi Vyšne Nemeckės kontrolės punktą po panašaus Lenkijos vežėjų protesto prie sienos su Ukraina.

Kyjivas ketvirtadienį pranešė, kad jo pasienyje su Lenkija, kur lenkų sunkvežimių vairuotojai jau ketvirtą dieną blokuoja Ukrainos pasienio punktus, protestuodami prieš, jų teigimu, nesąžiningą konkurenciją iš kaimyninės šalies įmonių pusės, didėja eilės. Abiejose sienos su Lenkija pusėse buvo užblokuota daugiau kaip 20 tūkst. transporto priemonių. „Šiuo metu abiejose pusėse yra užblokuota daugiau kaip 20 tūkst.

Tarptautinė oro transporto asociacija (International Air Transport Association, IATA) pranešė rugpjūtį užfiksavusi pirmą nuo 2022-ųjų vasario tarptautinių krovinių apyvartos oro transportu augimą per metus. Jos duomenimis, palyginti su praėjusių metų rugpjūčiu, šis rodiklis padidėjo 1,5 proc., tačiau apyvartos, matuojamos tonomis kilometrų, dydis nenurodomas. „Pirmasis per tokį laikotarpį metinis augimas yra neabejotinai džiugi žinia.

Automagistralėje Vilnius-Kaunas Vievyje susidūrė du sunkvežimiai. Avarija įvyko apie 10:42, važiuojant link Kauno. Atvykus gelbėtojams paaiškėjo, kad kelyje A1 dirbo kelininkai ir buvo išstatę kelio ženklus. Baltarusio vairuojamas vilkikas nespėjo pastebėti kelio ženklų ir rėžėsi į juos bei kelininkų autobusiuką. Vienas iš ženklų kliudė ten dirbusį kelininką, konstatuota 1963 m. gimusio vyro mirtis. Dar vienas žmogus sužalotas ir išvežtas į ligoninę.

Trečiadienio popietę vairuotojai praneša apie uždarytą eismą Kėdainių kalnu. Kėdainių gatvėje susidūrė du mokomieji sunkiasvoriai automobiliai. „Gal žinote kas nutiko? Policija užtvėrusi kelią į Kėdainių kalną? Stovi policija užtvėrusi kelią“, – 12.30 val. teiravosi skaitytoja. Kaip naujienų portalui „Kas vyksta Kaune“ komentavo Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato budinti pareigūnė, vidurdienį Kėdainių gatvėje susidūrė du mokomieji sunkiasvoriai automobiliai.

Logistikos grupės „Finėjas Group“ krovinių pervežimo bendrovė „Finėjas“, pernai gerokai auginusi pajamas ir pelną, šiemet numato plėsti vilkikų ir puspriekabių parką. Pernai įmonė įsigijo 414 naujų transporto priemonių ir pardavė 109 naudotas.  „2023 metais numatoma ypatingą dėmesį skirti išlaidų analizei, jų minimizavimui ir veiklos efektyvumui.

Antroji Dakaro ralio diena tapo tikromis išgyvenimo lenktynėmis ne vienai Lietuvos komandai. Problemų neišvengė ir sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujanti „Constra Racing“ trijulė. Jų sunkvežimis patyrė naujas technines problemas, dėl kurių komanda nesugebėjo pasiekti finišo ir pasuko tiesiai link bivako Alula mieste. Dakaro ralis Vaidoto Paškevičiaus, Slavomir Volkov ir Tomo Gužausko ekipažui prasidėjo išties neblogai.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis šių metų Dakaro ralio greičio ruožas. Komandų laukė per 350 kilometrų distancija, o visos dienos maršrutas su pervažiavimais viršijo 600 km. Čia išties solidžiai pasirodė sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujanti lietuvių ekipa „Constra Racing“. Vaidoto Paškevičiaus, Slavomir Volkov ir Tomo Gužausko trijulė pirmąjį etapą baigė lyderių dešimtuke.