raikkonenas

Kimi Raikkonenas teigia, kad ir vėl bandytų lenkti, jei būtų panašios sąlygos, kaip paskutiniame Rusijos GP lenktynių rate. „Ferrari“ pilotas kovojo su Valtteri Bottu dėl trečiosios vietos ir atsitrenkė į tėvynainį. V. Bottas po susidūrimo pasitraukė iš lenktynių, o K. Raikkonenas atriedėjo 5-tas ir paskirtos baudos nukrito į 8-tąją vietą. Po lenktynių K. Raikkonenas teigė, kad lenkimo manevras nebuvo „kvailas“, jo nuomonė nepasikeitė ir praėjus porai savaičių: „Buvo kažkiek diskutuojama.

Kimi Raikkonenas neslepia, kad dar bent vieneriems metams norėtų likti „Ferrari“ ekipoje, tačiau teigia nežinantys kada ir koks bus komandos sprendimas, rašo "F-1.lt". Jau kuris laikas diskutuojama apie suomio tolimesnę ateitį „Formulėje-1“. Kol „Ferrari“ nepaskelbė savo sprendimo, su italų ekipa yra siejami kiti pilotai, galintys pakeisti K. Raikkoneną. Paties suomio teigimu, tai jau ne pirmas kartas, kai jis atsiduria tokioje situacijoje.

Austrijos GP lenktynių teisėjai nusprendė, kad nei Kimi Raikkonenas, nei Fernando Alonso nebuvo kalti dėl varžybų metu įvykusios avarijos, rašo F-1.lt Po to kai suomis nesuvaldė bolido, jis trenkėsi į greta važiavusį ispano automobilį. Po incidento abu sportininkai baigė savo pasirodymą. Iš TV medžiagos nebuvo aišku kas iš tikrųjų kaltas dėl avarijos. Po teisėjų atlikto tyrimo buvo paskelbta, kad dėl įvykusios avarijos nebus nubaustas nei vienas sportininkas.

„Ferrari“ pilotas Kimi Raikkonenas mano, kad „Formulei-1“ reikia „truputi daugiau pavojaus“ tam, kad padidėtų susidomėjimas čempionatu, rašo F-1.lt Suomis, kaip ir daugelis kitų pilotų, nėra patenkintas tuo, jog per pastaruosius 10 metų bolidai tapo lėtesni. „Kai debiutavau F-1 ji buvo įdomesnė visiems. Tai tikrai buvo autosporto viršūnė. Bet nuo to laiko praėjo nemažai metų“, – sakė K. Raikkonenas. „Buvo galima pagalvoti, kad bolidai turėjo tapti greitesni.

Britų ekspertas Jamesas Allenas išanalizavo Kimio Raikkoneno atsilikimo nuo Sebastiano Vettelio kvalifikacijose priežastis ir sulygino ankstesnius suomio pasirodymų rezultatus su dabartiniais, rašo F-1.lt. „Ferrari“ komandos vadovas Marizio Arrivabene per pastaruosius mėnesius yra ne kartą sakęs, kad K. Raikkonenui derėtų pasitempti kvalifikacijose, jei jis nori pasiekti geresnių rezultatų per lenktynes ir išsaugotų savo vietą komandoje.

„Ferrari“ pilotas Kimi Raikkonenas yra įsitikinęs, kad ateityje italų komanda gali pasiekti tokį tašką, jog bus pajėgi ne kartą įveikti čempionate vis dar pirmaujančią „Mercedes“, rašo F-1.lt Po pirmųjų sezono lenktynių Australijoje atrodė, kad „Sidabrinių strėlių“ dominavimas tęsis ir šiemet.

„Ferrari“ ekipos vadovas Maurizio Arrivabene atskleidė, kad Kimi Raikkonenas yra daug jautresnė asmenybė nei daugelis mano. Anot italo, tam, kad suomis pasiektų gerų rezultatų, jam reikalingas komandos palaikymas, rašo F-1.lt. „Jį vadina lediniu žmogumi. Tačiau Kimi yra toks žmogus, kuriam nederėtų siųsti psichologinės žinutės. Tai būtų perstipru. Jis jautrus žmogus“, – pasakojo „Ferrari“ ekipos vadovas.

„Ferrari“ komandos technikos direktorius Jamesas Allisonas, suprantama, labai patenkintas po savo komandos pergalės Malaizijoje, pirmąja po 22 mėnesių ir kai jis užima šias pareigas, rašo F-1.lt. Po Malaizijos GP J. Allisonas aukštai įvertino visos „Ferrari“ komandos darbą, taip pat ir abu pilotus, neišskiriant lenktynes laimėjusio Sebastiano Vettelio. „Abu puikiai važiavo per visas lenktynes, nors jiems varžybos ir susiklostė labai skirtingai, – komentavo britų specialistas.

„Ferrari“ ekipos vadovas Maurizio Arrivabene mano, kad Sebastianas Vettelis ir Kimi Raikkonenas yra puikus pilotų derinys italų komandai, rašo F-1.lt. Minėtasis S. Vettelis, praeityje su „Red Bull“ iškovojęs keturis čempionų titulus, šiemet prisijungė prie „Ferrari“, kurioje užėmė į „McLaren“ sugrįžusio Fernando Alonso vietą. M. Arrivabene mano, kad vokietis ir K. Raikkonenas yra dvi visiškai skirtingos asmenybės, tačiau tai tikrai nebus problema „Ferrari“ ekipai.