miesto centras

Vilniaus valdžia ruošiasi dvigubai pabranginti parkavimą mieste. Sostinės meras Benkunskas aiškina, neva įkainiai atsiliko nuo infliacijos ir nebeatbaido vairuotojų nuo miesto centrinės dalies. Tačiau vairuotojai išgirdę šią naujieną – šokiruoti. Meras kažkodėl dvigubai brangina parkavimą visose zonose, o ne tik centre. Opozicija tvirtina, kad tai tiesiog valdančiųjų pasipinigavimas, mat vairavimo ir parkavimo sąlygos mieste negerėja.  Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Buitinių konteinerių, atliekų rūšiavimo ir jų išvežimo tema neišsemiama. Į naujienų portalą JP kreipėsi skaitytojai, kurie piktinosi šalia šiukšlių konteinerių suverstomis buitinėmis ir kitomis atliekomis, kurių esą komunalininkai išvežti neskuba. Nemažos šiukšlių krūvos šalia konteinerių buvo užfiksuotos Respublikos g. 28 ir Laisvės a. 1 kiemuose. Deja, pūpsančias šiukšlių krūvas šalia konteinerių galima pamatyti ir kitose vietose.

Lietuvoje automobilių taršos klausimui nenutylant, gyventojai suka galvą, ar žadami mokesčiai smarkiai paplonins jų pinigines. Tuo metu savivaldybių atstovai griebiasi savų iniciatyvų, siekdami mažinti užplūstančių ir taršą didinančių automobilių skaičių miesto centrinėse dalyse, todėl gyventojams ir miesto svečiams žada naujus pokyčius.

Gyventi miesto centre ar užmiestyje – jau daugelį metų tarp naujo būsto besidairančių vilniečių aktualumo neprarandantis klausimas. NT plėtotojai pastebi, jei prieš 12 ar 15 metų intensyviausios statybos vyko sostinės priemiesčiuose, pastaraisiais metais situacija stipriai pasikeitė – pirkėjų domėjimasis būstu centrinėje miesto dalyje kasmet auga, o tai matydami plėtotojai vis aktyviau investuoja būtent šiose miesto dalyse.

Pirmadienį pirmuosius klientus priėmė naujas VĮ „Regitra“ klientų aptarnavimo padalinys, įsikūręs Vilniaus centre (Šnipiškių mikrorajone), A.Juozapavičiaus g. 6 / Slucko g. 2.

Perkant nekilnojamąjį turtą, kartais tenka atsisakyti tam tikrų svajonių, nes finansinės galimybės ne visiems leidžia jas įgyvendinti. Vietoj naujo pastato pasirenkamas senesnis ir pigesnis, vietoj būsto centre įsigyjamas kitas variantas miesto pakraštyje ir panašiai. Tačiau besidomintieji nekilnojamuoju turtu noriai atskleidžia, apie kokį būstą svajoja ir kokį įsigytų, jei jų neribotų nei finansinės galimybės, nei vieta, nei laikas, per kiek laiko reikia įsikelti, ar kiti dalykai.

Šiaulių miesto savivaldybės administracija jau atsargiau ėmė kalbėti apie būtinybę apmokestinti automobilių stovėjimą ir miesto centre esančiuose kiemuose. Iki šiol administracijos vadovas Vladas Damulevčius teigė, kad pasiremiant Klaipėdos patirtimi apmokestinti kiemus iš principo yra būtina, kadangi daug vairuotojų nemokamai statydami savo transporto priemones kiemuose taip vengia mokėti rinkliavą, o centre gyvenantys šiauliečiai skundžiasi, kad nebegali pasistatyti savo automobilių.

Paryžiaus miesto valdžia pritarė planams pėsčiųjų zona paversti dalį sostinės istorinio centro, besidriekiančią palei kairįjį Senos upės krantą, nepaisant nerimo, kad tai sukels eismo problemų. 2,3 kilometrų ilgio atkarpa tarp Almos tilto ir „Orsay“ muziejaus, daugiau kaip 4 hektarų dydžio teritorija, pėsčiųjų zona bus paversta iki 2013 metų pavasario, pranešė Paryžiaus meras Bertrandas Delanoe.

Jau greitai įpusės vasara, bet vietos politikų žadėtos greitos Alytaus miesto centro tvarkymo darbų pabaigos dar nematyti. Tiksliau - darbai čia kol kas neprasideda. Dėl vis nesibaigiančių viešųjų pirkimų vis dar tvyro nežinomybė. Prie sta­ty­bi­nių me­džia­gų ke­lias bū­na lais­vas Dau­giau kaip už 3 mln. li­tų eu­ro­pi­nių fon­dų fi­nan­suo­ja­mas Ro­tu­šės aikš­tės tvar­ky­mo pro­jek­tas pra­dė­tas vyk­dy­ti be­veik prieš dve­jus me­tus.