arvydo vaitkaus

Buvęs susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako nenorįs dėti taško politinei karjerai, tačiau kol kas metus laiko joje nedalyvausiantis. „Dėl suprantamų priežasčių, aš dar metus politikoje nedalyvausiu, nes teko iš jos pasitraukti. Dabar vis tiek ieškau galimybių versle – valstybiniame ar privačiame. (...) Užbraukti brūkšnį ir padėti tašką politinei karjerai dar nenoriu, o kaip bus, pamatysim – ar grįšiu, ar negrįšiu“, – BNS šią savaitę sakė R. Masiulis.

Buvęs susisiekimo ministras Rokas Masiulis galėtų vadovauti valstybės valdomai bendrovei „Klaipėdos nafta“, nesukeldamas interesų konflikto, pareiškė Vyriausioji tarnybinės etikos komisija (VTEK).  Tokią išvadą ji padarė, ketvirtadienį išnagrinėjusi Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto vadovės „valstietės“ Agnės Širinskienės prašymą ištirti, ar R. Masiuliui neturėtų būti taikomas „atvėsimo laikotarpis“. Anot VTEK, toks laikotarpis jam neturėtų būti taikomas.

Teismas pirmadienį atmetė buvusio Klaipėdos uosto vadovo Arvydo Vaitkaus skundą dėl atleidimo iš darbo. A. Vaitkų atleido susisiekimo ministras Rokas Masiulis, suabejojęs, ar direktorius liktų nešališkas atžvilgiu įmonių, parėmusių A. Vaitkų per savivaldos rinkimus. Vilniaus miesto apylinkės teismas pirmadienį pranešė, kad atleisdamas A. Vaitkų ministras pasielgė teisėtai ir užkirto kelią galimam interesų konfliktui.

 Sekmadienio vakare pasirodė pirmieji savivaldos rinkimų duomenys Lietuvos didmiesčiuose. Nors skelbiami tik kelių apylinkių balsų duomenys, pirmosios kovojančių dėl miesto vadovų pavardės jau yra aiškios. Vilniuje dėl mero posto, paskelbus 4 apylinkių duomenis (iš 151), pirmauja Remigijus Šimašius, o taip pat aktyviai dėl patekimo į antrą turą kovoja Artūras Zuokas ir Viktoras Uspaskich. Daugiamandatėje apygardoje pirmauja visuomeniniai rinkimų komitetai.

 Patvirtinus Klaipėdos uosto plėtros planą, jis padidins savo konkurencingumą prieš kitus regiono uostus, nes galės aptarnauti didesnius laivus bei kartu didinti savo krovą, teigia Klaipėdos uosto vadovas. Pasak Arvydo Vaitkaus, iš viso į uosto plėtrą numatoma investuoti daugiau kaip 0,5 mlrd. eurų. Uosto plėtros galimybės aptartos antradienį Klaipėdoje vykusiame Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto įgyvendinimo komisijos posėdyje.

Valstybiniams ir oficialiems vizitams skirtas lėktuvas atsiras tik po konsultantų skaičiavimų, kuris įsigijimo variantas - pirkimo, nuomos ar išperkamosios nuomos - Lietuvai yra optimaliausias.

Nuo gegužės 1-osios brangs į Kuršių neriją keltais gyventojus ir transporto priemones plukdančios bendrovės "Smiltynės perkėla" paslaugos.Įmonės valdyba taip pat nutarė atsisakyti nesezoninių ir sezoninių kainoraščių - kainos nuo šiol nesikeis ištisus metus, rašo "Vakarų ekspresas".Pasak "Smiltynės perkėlos" valdybos pirmininko, Susisiekimo ministerijos sekretoriaus Arvydo Vaitkaus, nuo naujojo sezono bilietas keleiviui brangs 50 centų - iki 2 litų, o už lengvojo automobilio perkėlimą teks mokėt...