dakaro naujienos

Iki išvykimo į sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis pramintą Dakarą likus vos daugiau nei mėnesiui „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala tiesioginės transliacijos metu pristatė 3 naujienas. Jau sausio 3-ąją startuojančiame dykumų ralyje komanda kopomis lėks ne tik atsinaujinę įvaizdį, bet ir su nauju šturmanu. Į kopas su naujais „drabužiai“ Vaidotas Žala teigė, kad prieš šeštąjį Dakaro startą iš tiesų įvyko nemažai pokyčių. Pirmiausia, buvo pakeistas komandos stilius.

2017 metais pirmą kartą Dakare kartu startavęs Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio ekipažas, nuolatiniu pozityvumu ir gera nuotaika netruko užsitarnauti Dakaro pankų vardą. Du kartus Baltijos šalių geriausią rezultatą gerinęs duetas patvirtino – penktą kartą kartu šturmuos ir 2021-ųjų Dakarą. „Neslėpsiu, reikėjo ir šiemet vieną kitą žodelį pasakyti, bet šį kartą Darius kažkaip greitai pasidavė.

Jau kurį laiką Lietuvos Dakaro ralio užkulisiuose kyla kalbos apie dar vieną motociklininką, kuris prisijungs prie #ZigmasDakarteam. Komanda neslepia – tokių planų yra. Visgi šių metų didžioji naujiena – kiek kitokia. Ji atneša kur kas daugiau nerimo, jaudulio ir profesionalų lenktynininką privertė fiziškai ruoštis dvigubai stipriau.

Prie lenktynininko Benedikto Vanago atstovaujamos „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos jungiasi šturmanas portugalas Filipe Palmeiro. Su šiuo porininku B. Vanagas 2020-ųjų metų Dakare galutinėje įskaitoje pasirodė geriausiai iš lietuvių užimdamas 15-ąją vietą. Tai jau bus antrasis šio dueto pasirodymas Dakare. F. Palmeiro su „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ bendradarbiaus visą 2021-ųjų sezoną.

Nuo pastaruoju metu padažnėjusių programišių atakų nukentėjo dar vienas žinomas žmogus. Apie įsilaužimą į jo socialinių tinklų paskyrą antradienį pranešė Dakaro lenktynininkas Antanas Juknevičius, į kurio anketą įsilaužė vietnamiečiai. „Gera žinia – pagaliau žengėme į Vietnamo rinką.

Nors dėl kilusios pandemijos ir paskalbto karantino automobilių sporto renginiai buvo atšaukti, o komandos priverstos savo planus dėliotis iš naujo, po penkių mėnesių pertraukos „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala vėl užvedė „Mini“ ir išvažiavo į smėlynus. Testas sau ir automobiliui Sekmadienį Margio karjere surengtų testų metu lenktynininkas džiaugėsi, kad praėjus penkiems mėnesiams po Dakaro vėl gali treniruotis ne tik sporto salėje, tačiau ir sėdėdamas prie lenktyninio „Mini“ vairo.

Dakarą su ilgesiu prisimena ne tik žiūrovai, bet ir dalyviai – daugelis jų paskutinį kartą savo bolidus valdė sausį, kuomet vyko sunkiausiomis planetos lenktynėmis tituluojamas Dakaro ralis. Laisvėjant karantino apribojimams, kai kuriems sportininkams pagaliau pavyko nutraukti pilotavimo badą. Vienas jų – „Inbank team Pitlane“ lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Sporto pasauliui vaduojantis iš koronaviruso sukelto sąstingio, pasigirsta vis daugiau gandų apie kitų metų Dakaro ralį. Jau dabar aišku, kad gerai mums pažįstamos lenktynės kitąmet tikrai bus kitokios. Kokios? Savo mintimis apie ralį pasidalino „KREDA“ komandos lyderis, Antanas Juknevičius. Koks, jūsų akimis, bus kitų metų Dakaras? Pirmiausiai, tai dar tikrai neaišku ar jis įvyks. Girdėjau, kad birželio viduryje organizatoriai jau skelbs registraciją, bet tai dar nieko negarantuoja.

Ispanijos nacionalinis sporto dienraštis „Marca“ ir tarptautinis tinklalapis Motorsport.com praneša, jog 2021-ųjų Dakaro ralyje sulauksime naujovės iš praeities – istorinės automobilių klasės „Dakar Classic“. Tai dienraščiui „Marca“ patvirtino pats sunkiausių planetos lenktynių vadovas Davidas Castera.

Įprastai kovo–balandžio mėnesiais Dakaro ralio organizatoriai viešai kreipiasi į dalyvius bei žiūrovus ir atskleidžia pirmąsias detales apie būsimą Dakarą: papasakoja apie maršrutą, pristato naujas taisykles ar pakeitimus. Deja, vietoj to šiemet Dakaro ralio vadovas David Castera į dalyvius kreipėsi elektroniniu laišku, kuriame pranešė, jog lenktynių maršrutai dar nėra aiškūs. Visą pasaulį paveikęs koronavirusas jaukia planus ir Dakaro ralio organizatoriams.

Šių metų Dakaro ralio dalyvis iš Ispanijos Jesus Calleja prakalbo apie koronavirusą Dakare. Sportininkas kelią prielaidą, jog paslaptinga liga, kurios simptomai identiški COVID-19, sausio 5–17 dienomis Saudo Arabijoje vykusiose lenktynėse pasireiškė ne vienam dalyviui. Įtarimams paantrino ir Dakarą laimėjęs Carlosas Sainzas bei lenktynininkas Benediktas Vanagas. Kovo 27 dieną portalas „Europort“ išplatino straipsnį, kuriame J. Calleja teigia, jog jo komanda turėjo koronaviruso simptomų.

 Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno ekipažas „Agrorodeo“ tik likus 2 minutėmis iki galimo finišo pabaigos sugebėjo užbaigti šių metų Dakarą ir galutinėje įskaitoje buvo 26-oje vietoje, nors visą laiką buvo bent 15-uke. Po finišo itin nekalbus buvo S.Jurgelėnas, kuris paskutiniuose greičio ruožuose kentėjo didelius rankos skausmus.

 Šių metų Dakaro ralis pasiglemžė antrąją gyvybę. Mirė 48-metų motociklininkas Edwinas Straveris. Kaip jau rašėme prieš keletą dienų, Nyderlandų sportininkas avariją patyrė Dakaro 11-tame etape, kai vienam iš punktų krito nuo motociklo. Jam buvo suteikta pagalba, kai jo širdis sustoji plakti net 10 minučių. Iš pradžių jį prižiūrėjo medikai Rijado ligoninėje, tačiau artimiausiomis dienomis jis turėjo būti pervežamas į gimtinę.

Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis, Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas – visi keturi žengė po oro uosto duris, o jiems nuskambėjo galingas „AČIŪ“. Du Lietuvos ekipažai vienu metu sugrįžo į Lietuvą ir buvo pasitikti kaip didvyriai.

 Penktadienį Saudo Arabijoje baigėsi sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro ralis.  Paskutiniame etape lenktynininkai turėjo nuvažiuoti 429 km. Anksčiau planuota, kad daugiau nei 300 km sudarys greičio ruožas, bet ketvirtadienį Dakaro oficialiame puslapyje greičio ruožas buvo sutrumpintas iki vos 167 km. Problemų dalyviams galėjo sukelti navigacija, todėl atsipalaiduoti jie tikrai negalėjo. Apie 10 proc. greičio ruožo sudarė kopos, apie 3 proc.

 Saudo Arabijoje vykstančio Dakaro ralio 9-asis etapas labai nesėkmingas buvo prancūzui Ronanui Chabot. Jis su „Toyota“ automobiliu vertėsi jau greičio ruožo pradžioje ir nusileido ant stogo. Paskui prancūzų ekipažą važiavo lietuviai Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas. Jie sustojo padėti konkurentams ir atvertė jų automobilį. Tiesa, „Toyota“ buvo rimtai pažeista ir R.Chabot su šturmanu dar ilgai negalėjo pratęsti lenktynių ir pajudėjo tik praėjus daugiau nei 4 valandoms.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje Romanas Starikovičius su šturmanu Bertu Heskesu 10-ajame greičio ruože neįveikė net pirmojo kilometro. Ant kopos greitai užvažiavęs R. Starikovičius nepastebėjo, kad už jos yra status skardis. Kipro atstovas nespėjo sumažinti greičio, perskrido per visą skardį ir skausmingai nusileido. Tiek R. Starikovičius, tiek B. Heskesas patyrė nugaros traumas. Medikai juos abu išgabeno į ligoninę, tad ralis jiems baigėsi.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje ketvirtadienį sportininkų laukė 11-asis greičio ruožas. Jis užbaigė vadinamąjį maratoną, mat prieš 11-ąjį etapą sportininkai negalėjo naudotis serviso pagalba. Ketvirtadienį reikėjo nuvažiuoti 744 km distanciją, bet tik 379 km iš jos sudarė greičio ruožas. Organizatoriai žadėjo, kad net 80 km tęsis įspūdingiausių Saudo Arabijos kopų atkarpa. Tai buvo vienas paskutinių rimtų išbandymų šių metų Dakare.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje ketvirtadienį sportininkų laukė 11-asis greičio ruožas. Jis užbaigė vadinamąjį maratoną, mat prieš 11-ąjį etapą sportininkai negalėjo naudotis serviso pagalba. Ketvirtadienį reikėjo nuvažiuoti 744 km distanciją, bet tik 379 km iš jos sudarė greičio ruožas. Organizatoriai žadėjo, kad net 80 km tęsis įspūdingiausių Saudo Arabijos kopų atkarpa. Tai buvo vienas paskutinių rimtų išbandymų šių metų Dakare.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje ketvirtadienį sportininkų laukė 11-asis greičio ruožas. Jis užbaigs vadinamąjį maratoną, mat prieš 11-ąjį etapą sportininkai negalėjo naudotis serviso pagalba. Ketvirtadienį reikėjo nuvažiuoti 744 km distanciją, bet tik 379 km iš jos sudarė greičio ruožas. Organizatoriai žadėjo, kad net 80 km tęsis įspūdingiausių Saudo Arabijos kopų atkarpa. Tai buvo vienas paskutinių rimtų išbandymų šių metų Dakare.

 Solidžiai Saudo Arabijoje važiuojantis vietinis lenktynininkas Yasiras Seaidanas su šturmanu rusu Aleksejumi Kuzmičiumi pirmadienį turėjo rimtų problemų. Jų „Mini“ automobilis apsivertė ir jie galiausiai prarado daugiau nei 42 min. Šio ekipažo avariją matė lietuviai Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas, patys vairuojantys „Mini“. Visgi, lietuviai Y.Seaidanui ir A.Kuzmičiui nepadėjo, o tai gerokai įsiutino rusą. „Tuo pačiu metu šalia mūsų važiavo Jakubas Przygonski.

 Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje prie pergalės automobilių įskaitoje priartėjo ispanas Carlosas Sainzas. „Matadoras“ su „Mini“ automobiliu sutrumpintą greičio ruožą įveikė per 2 val. 3 min. 43 sek. Jis ženkliai padidino pranašumą prieš komandos draugą prancūzą Stephane‘ą Peterhanselį ir katarietį Nasserą Al-Attiyah, kurie klaidžiojo trasoje. „Pradžioje viskas klostėsi puikiai. Pavijome Stephane‘ą ir tada paklydome bei praradome 2-3 minutes.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje atėjo vienas sunkiausių išbandymų ekipažams – maratoninis greičio ruožas, kuriame reikės verstis be serviso pagalbos. Vis tik jam net neįpusėjus organizatoriai sustabdė lenktynes. Iš pradžių skelbta, kad dėl artėjančios smėlio audros, bet vėliau paaiškėjo, jog trasoje tiesiog įvyko per daug avarijų. Dešimtojo etapo greičio ruožas turėjo būti ilgiausias iš likusių – 534 km. Pravažiavimas siekė tik 74 km.

 Saudo Arabijoje vykstančio Dakaro ralio 9-asis etapas labai nesėkmingas buvo prancūzui Ronanui Chabot. Jis su „Toyota“ automobiliu vertėsi jau greičio ruožo pradžioje ir nusileido ant stogo. Paskui prancūzų ekipažą važiavo lietuviai Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas. Jie sustojo padėti konkurentams ir atvertė jų automobilį. Tiesa, „Toyota“ buvo rimtai pažeista ir R.Chabot su šturmanu dar ilgai negalėjo pratęsti lenktynių ir pajudėjo tik praėjus daugiau nei 4 valandoms.

 Antradienį, sausio 14-ąją, po dviejų dienų, praleistų Vadi Al-Davasire ir jo apylinkėse, Dakaro dalyviai įveikė alinantį, beveik 900 kilometrų maršrutą. „Inbank team Pitlane“ komandos ekipažas devintajame etape užėmė 16-ąją vietą, o bendroje įskaitoje pakilo į 17-ąją poziciją. Bendras Dakaro startas buvo pavėlintas, tačiau lenktynininkai neturėjo kada miegoti – iki greičio ruožo ryte reikėjo įveikti net 376 kilometrus.

Dakaro ralio debiutantai Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas po dar vieno nesėkmingo etapo buvo priversti sudėti ginklus – ralis jiems baigėsi. Lietuviai dar praėjusią savaitę dėl automobilyje kilusio gaisro ir sugedusio variklio prarado galimybę toliau varžytis bendroje įskaitoje. Visgi, per poilsio dieną mechanikai atgaivino variklį ir E.Juškauskas su A.Paliukėnu galėjo važiuoti „Dakar Experience“ kategorijoje.

Pirmadienį Saubo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, o 8-ajame etape trasoje pasirodė tik automobilių, bagių ir sunkvežimių klasių sportininkai. Motociklininkai ir keturračių vairuotojai liko bivake ir gedėjo trasoje žuvusio Paulo Goncalveso. Aštuntajame etape reikėjo įveikti 716 km distanciją, iš kurių 477 km sudarė greičio ruožas. Tiek startas, tiek finišas buvo Vadi Al-Davasiro mieste. Dalyvių laukė nemažai kalnuotų vietovių, tarpeklių ir kontrastingo kraštovaizdžio.

Pirmadienį Saubo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, o 8-ajame etape trasoje pasirodė tik automobilių, bagių ir sunkvežimių klasių sportininkai. Motociklininkai ir keturračių vairuotojai liko bivake ir gedėjo trasoje žuvusio Paulo Goncalveso. Aštuntajame etape reikėjo įveikti 716 km distanciją, iš kurių 477 km sudarė greičio ruožas. Tiek startas, tiek finišas buvo Vadi Al-Davasiro mieste. Dalyvių laukė nemažai kalnuotų vietovių, tarpeklių ir kontrastingo kraštovaizdžio.

Pirmadienį Saubo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, o 8-ajame etape trasoje pasirodė tik automobilių, bagių ir sunkvežimių klasių sportininkai. Motociklininkai ir keturračių vairuotojai liko bivake ir gedėjo trasoje žuvusio Paulo Goncalveso. Aštuntajame etape reikėjo įveikti 716 km distanciją, iš kurių 477 km sudarė greičio ruožas. Tiek startas, tiek finišas buvo Vadi Al-Davasiro mieste. Dalyvių laukė nemažai kalnuotų vietovių, tarpeklių ir kontrastingo kraštovaizdžio.

Sporto pasaulį sekmadienį sukrėtė tragedija. Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje žuvo legendinis motociklininkas Paulo Goncalvesas. 40-metis sportininkas 276-ajame kilometre krito nuo „Hero“ motociklo. 10.08 val. vietos laiku organizatoriai gavo pranešimą apie nelaimę ir išsiuntė sraigtasparnį. Jis į įvykio vietą atvyko 10.16 val. P.Goncalvesas tuo metu buvo be sąmonės, jam ėmė stoti širdis. Po portugalo mirties Dakaro bivake tvyro gedulo nuotaikos.

 Sekmadienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame šį kartą lenktynininkai turėjo įveikti 741 km distanciją, iš kurios net 546 km sudarė greičio ruožas. Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno ekipažas finišavo 16-oje vietoje, tuo tarpu Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis finišą pasiekė 24-i, 17 minučių lėčiau nei tautiečiai.

 Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje trasoje ir toliau turėtų lenktyniauti net 6 Lietuvos ekipažai. Penktadienį po automobilyje kilusio gaisro Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas prarado viltis tęsti kovą dėl aukštų vietų bendroje įskaitoje, tačiau yra nusiteikę pratęsti ralį „Dakar Experience“ kategorijoje. Šioje kategorijoje leidžiama važiuoti tiems sportininkams, kurie nesugebėjo užbaigti vieno iš etapų.

Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje penktadienį sportininkų laukia šeštasis etapas. Tai – paskutinis etapas prieš šeštadienį laukiančią poilsio dieną. Jis skaudžiai susiklostė Edvinui Juškauskui ir Aisvydui Paliukėnui („Heston MRO team Pitlane“) kurių automobilio variklis užsiliepsnojo pusiaukelėje finišo link. Gesinti varikliui prireikė net šešių gesintuvų. Jie važiavo geru tempu ir užėmė 27-ąją vietą.

 Saudo Arabijoje vykstančio Dakaro ralio starte sužibo lietuvio Vaidoto Žalos žvaigždė. Į „Mini“ automobilį persikėlęs V.Žala kartu su šturmanu Sauliumi Jurgelėnu sensacingai laimėjo pirmąjį etapą automobilių įskaitoje, aplenkdamas visas šio sporto legendas. Vėliau su kiekvienu etapu lietuvio pozicijos ėmė prastėti, tačiau pergalės aidas netyla iki šiol. Dakaro ralio organizatoriai ketvirtadienį į specialią „dienos portreto“ rubriką pasikvietė V.Žalą, sulaukusį išskirtinio dėmesio.

 Eilinį kartą smėlynus dalyviams žadėję Dakaro organizatoriai penktąją lenktynių dieną savo prašymą išpildė. Akmenynų su kaupu atsikandę sportininkai drąsiau spaudė greičio pedalą labai nesijaudindami dėl sudaužytų ratų. Smėlio ekspertu vadinamas „KREDA“ komandos vairuotojas Antanas Juknevičius Saudo Arabijos smėlio jūroje šiandien jautėsi kaip žuvis vandeny ir į finišą atriedėjo 23-ioje vietoje. Lietuvių ekipažui tai buvo geriausias rezultatas šių metų Dakare.

Penktąjį Dakaro ralio etapo finišą pasiekęs motociklininkas Artūtas Gelažninkas šią dieną įvardijo kaip itin sunkią, nes nebuvo išvengta net kritimų. Etape sportininkai turėjo įveikti 564 km, iš kurių 353 km sudarė greičio ruožas. Tai – antras trumpiausias greičio ruožas šių metų Dakare. Organizatoriai žadėjo įspūdingo dydžio smėlio kalvas ir perspėja dalyvius, kad leidžiantis nuo jų reikės pasitelkti visus vairavimo įgūdžius, važiuojant per dykumų žoles.

 Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje labai prastų naujienų sulaukė du Lietuvos automobilių ekipažai – teisėjai jiems skyrė milžiniškas baudas. Antanas Juknevičius su Dariumi Vaičiuliu ir Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu po finišo buvo atitinkamai 24-oje ir 34-oje vietose, tačiau maždaug po valandos paskelbta, kad jiems skirtos baudos. Dėl kol kas nežinomų priežasčių abu Lietuvos ekipažai gavo net po 6 val. baudos ir nukrito į etapo autsaiderių gretas.

Benediktas Vanagas ir jo šturmanas Filipe Palmeiro trečiadienį Dakaro ketvirtame etape sėkmingai važiavo 400 km, tačiau tada vieną po kitos pramušė 3 padangas ir prarado šiek tiek laiko. „Inbank Team Pitlane“ komanda finišą pasiekė 18–oje vietoje (+00:36:01), tačiau vėliau smuktelėjo viena pozicija žemiau ir etapą baigė devyniolikti.  Bendroje įskaitoje B.Vanago ekipažas rikiuojasi 11–toje vietoje.

 Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje antradienį motociklininkai susidūrė su techninėmis problemomis. Teisėjai patvirtino, kad dėl šios problemos buvo paveiktos GPS sistemos, o galutiniai rezultatai buvo netikslūs. Teisėjai po pasitarimo nusprendė anuliuoti paskutinės dalies rezultatus, o galutiniais paskelbti rezultatus ties 389 km atžyma. Lietuviui Arūnui Gelažnininkui tai nebuvo pati geriausia naujiena.

Raudonas smėlis ir neaprėpiami kanjonai. Tokiais įspūdingais vaizdais šiandien galėjo mėgautis Saudo Arabijoje Dakaro ralį stebintys žiūrovai. Deja, tačiau lenktynių dalyviai laiko žvalgytis pro langą neturėjo ir stojo į dar vieną žūtbūtinę kovą. Daug ištvermės trečias greičio ruožas pareikalavo ir iš lietuvių. Antrą dieną iš eilės sudėtingoje pozicijoje startavusio patyrusio Antano Juknevičiaus kelias iki finišo buvo permainingas. Dieną jie užbaigė 36-toje vietoje.

 Pirmadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 42-ame Dakaro ralyje buvo pragariška diena, o iš lenktynių pasitraukė ne vienas garsus sportininkas. Laimei, finišą jau sėkmingai pasiekė tiek Arūnas Gelažnikas, tiek Vaidotas Žala, tiek Benediktas Vanagas, o kiti lietuvių ekipažai sėkmingai juda finišo link. Iš Dakaro pasitraukė 11-ą vietą automobilių įskaitoje užėmęs rusas Vladimiras Vasiljevas. Jo „Mini“ užsidegė 284-ajame kilometre. Rusas iki nelaimės važiavo 9-oje vietoje.

 Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralio maratone antradienį prasidėjęs trečiasis etapas pareikalavo nemažai aukų – iš lenktynių pasitraukė ne vienas garsus sportininkas. Prancūzas Adrienas van Beverenas („Yamaha“) vos po 3 km nuo greičio pradžios krito nuo motociklo ir patyrė rimtų sužeidimų. Jis neprarado sąmonės, tačiau nebegalėjo tęsti lenktynių ir sraigtasparniu buvo išgabentas į ligoninę. Prancūzui lūžo raktikaulis, be to, jis susižeidė klubą.

Pirmadienį vakare paaiškėjo tikslūs Dakaro ralio antrosios dienos rezultatai. Pritaikius skirtas baudas labiausiai rikiuotėje smuko Benedikto Vanago ir Filipe Palmeiro ekipažo rezultatai. Nors jie užfiksavo geriausią finišą - per 3 val. 53 min. 28 sek. ir užėmė 8-ą vietą, tačiau vėliau duotame interviu lietuvis atskleidė, kad buvo nuspręsta praleisti šeštąjį „kelio tašką“, kurio ilgą laiką nepavyko rasti.

Vakar istorinį rezultatą Lietuvai pademonstravę Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas antrą Dakaro dieną startavo iš pirmosios pozicijos ir buvo tie, kuriems sunkiausiai buvo naviguoti trasoje. Nors lietuviai daug automobilių į priekį nepraleido, tačiau jų tempas šiandien nebuvo pats geriausias ir preliminariais duomenimis jie užėmė 11-ą vietą, nuo lyderio Ginielio De Villierso atsilikę 19 min. 23 sek.

Antrąją Dakaro Saudo Arabijoje dieną puikiai pasirodė Benediktas Vanagas ir jo šturmanas Filipe Palmeiro, kurie startavę iš 15-os pozicijos sugebėjo finišuoti geriausiųjų dešimtuke ir preliminariais duomenimis antrame greičio ruože užėmė 8-ą vietą. B. Vanagas ir F. Palmeiro nuo lyderio Ginielio De Villiers atsiliko 16 min. 8 sek., tačiau po finišo paaiškėjo, kad aukščiau paminėtos pozicijos gerokai suprastės, nes „juodojo vanago“ ekipažas praleido vieną tarpinį finišą.

Sekmadienį Saudo Arabijoje startavęs Dakaro ralis prasidėjo nuo sensacingos lietuvių pergalės. Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas su „Mini“ automobiliu 319 km nuvažiavo per 3 val. 19 min. 4 sek. Lietuviai 2 min. 14 sek. aplenkė prancūzą Stephane‘ą Peterhanselį („Mini“) ir 2 min. 50 sek. – ispaną Carlosą Sainzą („Mini“). Panašu, kad lyderių penketas pirmąjį etapą įveikė pagal taisykles, tad jų laikas nebeturėtų keistis.

Saudo Arabijoje startavęs 2020 m. Dakaro ralis pateikė malonų netikėtumą Lietuvos sporto sirgaliams. Vaidoto Žalos ir Saliaus Jurgelėno ekipažas sensacingai užėmė pirmą vietą automobilių įskaitoje. Iki šiol lietuviai ne tik nebuvo laimėję Dakaro ralio etapų, bet ir nebuvo patekę į pirmąjį trejetą. V. Žala tapo pirmuoju „Mini“ lenktynininku nuo 2016 m., laimėjusiu Dakaro ralio etapą. Prieš 4 metus tą patį padarė suomis Mikko Hirvonenas.

Sekmadienį Saudo Arabijoje startavo 42-asis Dakaro ralis. Šioje šalyje jis rengiamas pirmą kartą istorijoje. Jau pirmąją dieną netrūko dramos, o iš ralio pasitraukė ne vienas ekipažas. Keturračių įskaitoje prancūzas Axelis Dutrie („Yamaha“) startavo labai sėkmingai ir po trijų tarpinių finišų dalijosi pirmą vietą su čiliečiu Ignacio Casale („Yamaha“). Deja, 134-ajame kilometre A.Dutrie pateko į avariją ir jam prireikė medikų pagalbos. Pranešama, kad vieno iš Dakaro favoritų ralis jau baigėsi.

#ZigmasDakarteam lenktynininkas Arūnas Gelažninkas tapo pirmuoju lietuviu, pasirodžiusiu ant 2020 m. Dakaro ralio starto podiumo. Jis bus vienintelis Lietuvos atstovas motociklų klasėje. Nors dalyviai Dakaro ralyje rinkosi jau prieš naujus metus, tačiau tik šiandien oficialiai ralis prasideda. „Žiūrovų žymiai mažiau, nei tada, kai ralis vyko Peru valstybėje, tačiau man be galo svarbu, malonu ir džiugu, kad lietuvių sirgalių čia pilna, ne vienas kolega sakė man, jog pavydi mūsų fanų.