Bėgių neliečiantis iš 8 cm virš jų magnetų pagalba pakilęs eksperimentinis Japonijos geležinkelių traukinys antradienį pasiekė 603 kilometrų per valandą greitį ir pagerino geležinkelių greičio pasaulio rekordą.
REKLAMA
REKLAMA
Taip Centrinė Japonijos geležinkelių kompanija išbando būsimo traukinio ribas, nors reguliariuose reisuose jis turėtų važiuoti 500 kilometrų per valandą greičiu.
„Maglev“ – magnetiškai levituojančio traukinio – linija tarp Tokijo ir Nagojos – atstumas mažesnis nei tarp Vilniaus ir Varšuvos – turėtų būti atidaryta maždaug po 12 metų ir kainuos mažiausiai 57 mlrd. eurų – daugiau nei šešis šiųmečius Lietuvos metinius biudžetus.
