elektromobiliai

Kaune įsigalioja pokyčiai, paliesiantys elektromobilių savininkus. Nuo pirmadienio miesto savivaldybei priklausančiose elektromobilių įkrovimo aikštelėse, pasinaudojus paslauga, teks susimokėti. Skelbiama, kad pradeda veikti nauja apmokėjimo sistema už elektromobilio įkrovimui suvartotą elektros energiją, taikant su „Nord Pool“ biržos kainomis susietą tarifą.

Penktadienį Vilniuje iš elektromobilių įkrovimo stotelės pavogti trys elektros kabeliai. Anot Vilniaus policijos, vagystė Antakalnio gatvėje pastebėta apie 14 val. Nuostolis – apie 4 tūkst. eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Sunaikinę seną automobilį ir įsigiję mažiau taršią transporto priemonę lietuviai gali gauti 1 tūkst. eurų kompensaciją. Tam šiemet yra numatyta 5 mln. eurų, taigi tuo gali pasinaudoti 5000 vairuotojų. Vis tik mąstantiems apie šią galimybę vertėtų atidžiau peržvelgti sąlygas. Pavyzdžiui, į tv3.lt portalą kreipęsis Vaidotas (tikras vardas ir pavardė – redakcijai žinomi) liko nusivylęs po to, kai sužinojo, kad norimam sunaikinti automobiliui kažkodėl yra reikalinga galiojanti techninė apžiūra.

Elektromobilių rinkos dalis Europoje praėjusį mėnesį nukrito žemiau 11 proc. ribos, nors pardavimai augo, o bendra automobilių rinka atsigavo, rodo antradienį paskelbti Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenys. Praeitą mėnesį Europoje iš viso parduotas 92 741 elektromobilis – 28,9 proc. daugiau, lyginant su praėjusių metų sausiu. Tai reiškia, kad elektromobiliams teko 10,9 proc. bendros rinkos, o tai yra mažesnis skaičius, palyginti su rekordiniais 14,6 proc.

Nors elektromobilių skaičius per ketverius pastaruosius metus Lietuvoje procentaliai išaugo beveik 10 kartų, realaus jų proveržio nematyti. Anot ekspertų, viena pagrindinių priežasčių – neišplėtotas jų įkrovos stotelių tinklas, nepakankama elektros tinklų infrastruktūra, pernelyg pasyvus požiūris į paramą įkrovos stotelių vystymo projektams. Susisiekimo ministerijos prognozėmis, 2030 m. šalies keliais važinės 230 tūkst. elektromobilių, vietoje šiuo metu esančių 12 tūkst.

Bendrovė „Viada LT“ šiais metais planuoja pradėti įrengti elektromobilių krovimo vietas 60-yje jos valdomų degalinių, vienos tokios vietos prijungimas prie tinklo gali kainuoti nuo 10 tūkst. iki 200 tūkst. eurų, antradienį skelbia portalas „Verslo žinios“.  „Viada LT“ vadovas Linas Vytautas Karlavičius sako, kad bendrovė turi elektromobilių įkrovos tinklo plėtros planą, kuris bus pradėtas vykdyti šiemet.

Nuo pirmadienio Vilkaviškyje apmokestinama apmokestinama elektromobilių įkrovimo paslauga savivaldybės įrengtoje viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelėje. Kaip informuoja rajono savivaldybė, nuo šiol elektromobilio krovimo paslaugos kaina stotelėje, esančioje J. Basanavičiaus a. 7 bus 0,38 Eur/kWh plius 0,36 Eur/sesija (prisijungimo mokestis). Atsiskaityti už įkrovimą galima parsisiuntus Elinta Charge mobiliąją programėlę.

Praėjusių metų rugsėjį Lietuvoje buvo pasiekta simbolinė riba – įregistruotas 10-tūkstantasis elektromobilis. Tačiau dalį šalies gyventojų nuo elektromobilio pirkimo vis dar stabdo ne vienas mitas... Šį šeštadienį, dar vieną sezoną pradedančioje TV3 laidoje „Tylūs geradariai“, apie šio tipo transporto priemonių privalumus, trūkumus bei perspektyvas sužinosite viską. Kaip ir praėjusiais metais, tuo domėsis ir laidos vedėjas, charizmatiškasis aktorius Leonardas Pobedonoscevas.

„Tesla“ Kinijoje atšaukia daugiau kaip 1,6 mln. elektromobilių, penktadienį pranešė šios šalies rinkos reguliavimo tarnyba. Atšaukimas, kuris buvo inicijuotas aptikus problemų, susijusių su pagalbinėmis vairavimo funkcijomis ir durų rakinimo sistemomis, bus vykdomas nuotoliniu būdu atnaujinant transporto priemonių programinę įrangą. Kinija yra svarbi pasaulinio „Tesla“ tinklo dalis. Ši šalis ne tik yra didelė vartotojų rinka, tačiau jos teritorijoje taip pat veikia didelė „Tesla“ gamykla.